02 maggio 2000
Buongiorno, sono Daniele Basilico.
Abito in via S. Solutore (Saronno sud, nella zona dietro il ristorante Giancanì) da
quando mi sono sposato (circa un anno fa).
Colgo l'occasione da te offerta di parlare del mio quartiere, sperando che questa mia
venga letta anche dal sindaco.
Partiamo dalle note positive :
- la zona e' molto tranquilla (a parte il rumore provocato dal passaggio dei treni
ultratrentennali delle Nord)
- si può raggiungere comodamente il centro città con una passeggiata di 10 minuti
- la stazione di Saronno Sud e' vicina
- c' è molto verde a disposizione dei cittadini (anche se scarseggiano i parchi
giochi)
Il grosso problema di questa zona di Saronno e' che, mentre verso il centro la viabilità
e' relativamente agevole anche per pedoni e ciclisti, verso la periferia il pericolo per i
cittadini rappresentato dalla SS Saronno-Monza e' elevatissimo: appena qualche giorno fa
un ragazzo in bicicletta e' stato travolto nei pressi del cavalcavia e spero sinceramente
che le sua condizione sia migliorata rispetto a quello che mi e' apparsa subito dopo
l'incidente.
Personalmente attraverso detta Strada Statale 2 volte al giorno per
andare in stazione Sud e più di una volta mi capita di essere sfiorato da mezzi
che vanno a folle velocità, per non parlare del rischio di chi in bicicletta transita sul
viale Lombardia, dove l'unica "protezione" e' la riga gialla tracciata sul
manto stradale.
A proposito della stazione Sud delle Ferrovie Nord: quanto bene avrebbe fatto alla
qualità della vita a Saronno portare la stazione principale fuori dalla città,
farla servire a dovere dai mezzi pubblici e dotarla di un parcheggio (sia per bici
che per auto) capiente e custodito???
Purtroppo, lo capisco, questo avrebbe rotto le uova nel paniere ai palazzinari (vuoi
mettere il deprezzamento degli appartamenti se a Saronno centro si
fermassero solo i treni locali) e a chi ha voluto fare un silos proprio in
centro città.
Comunque, basta piangere sul latte versato e veniamo alle mie proposte: secondo me
andrebbe fatto un New Jersey (come e' già stato fatto sulla stessa SS a Solaro) per
proteggere la parte di asfalto dove transitano le bicicletta e andrebbe costruito un
sottopassaggio o una via parallela ai binari che faciliti l'accesso sia alla stazione sia
alla zona verde intorno a cascina Colombara.
Tutto questo al fine di perseguire con i fatti e non a parole l'incentivazione a
lasciare a casa l'automobile e ad usare mezzi alternativi, più salubri e meno
inquinanti.
Grazie per l'attenzione
Cordiali saluti
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